一般的汽車、半掛車或貨車都會(huì)設(shè)置導(dǎo)流罩。導(dǎo)流罩的主要作用是可以有效地減小載貨車高速行駛時(shí)的空氣阻力和降低燃油消耗。玻璃鋼導(dǎo)流罩是一個(gè)硬殼式的罩殼,又稱導(dǎo)風(fēng)板,在汽車列車、廂式半掛車等專用汽車上應(yīng)用廣泛,玻璃鋼導(dǎo)流罩可以改善汽車的空氣動(dòng)力性,是提高汽車的生產(chǎn)效率、降低燃料消耗、改善使用性能的重要措施。那么SMC玻璃鋼汽車導(dǎo)流罩是用什么機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)的?生產(chǎn)工藝是怎樣的?一起了解下。
一次模壓成型玻璃鋼導(dǎo)流罩
導(dǎo)流罩多通過(guò)SMC模壓工藝制造或直接注塑成型。現(xiàn)有SMC模壓工藝制造的導(dǎo)流罩,不僅密度較高、產(chǎn)品較重,而且該種工藝原材料不環(huán)保,制成的導(dǎo)流罩不容易回收再利用。而通過(guò)塑料直接注塑成型得到的導(dǎo)流罩,雖然原材料可以回收再利用、產(chǎn)品重量較輕,但產(chǎn)品本身剛度及強(qiáng)度較弱,為提高導(dǎo)流罩的剛度及強(qiáng)度,需要布置復(fù)雜的支撐支架,增加導(dǎo)流系統(tǒng)的重量及成本。因而使用液壓機(jī)模壓SMC汽車導(dǎo)流罩是理想的比較好的加工生產(chǎn)方面。山東威力重設(shè)計(jì)生產(chǎn)有2000噸汽車導(dǎo)流罩模壓成型液壓機(jī),除此以外,可根據(jù)產(chǎn)品需要設(shè)計(jì)1800噸、1600噸、1500噸、1000噸、2600噸、30000噸玻璃鋼制品成型液壓機(jī)。公司在SMC、、LFT-D、BMC、GMT、FRP、GRP、RTM等熱固及熱塑型材料模壓成型液壓機(jī)上設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)豐富,可來(lái)公司查看公司案例。SMC復(fù)合材料模壓液壓機(jī)有四柱式、框架式、龍門框式多種結(jié)構(gòu)機(jī)型,噸位從100-5000噸均可設(shè)計(jì)生產(chǎn)。采購(gòu)定做復(fù)合材料液壓機(jī)、玻璃鋼制品模壓機(jī)聯(lián)系張經(jīng)理:18306370898(可加微信)
2000噸四柱液壓機(jī)模壓SMC汽車導(dǎo)流罩成型工藝:將熔融的塑料投入到模具中;向模具中注入惰性氣體并在預(yù)定時(shí)間內(nèi)保持預(yù)定壓力以形成氣道;排出所述惰性氣體并對(duì)所述熔融的塑料進(jìn)行冷卻、成型。
框架式復(fù)合材料模壓機(jī)
汽車導(dǎo)流罩原材料玻璃鋼的制備工藝:
步驟一:準(zhǔn)備原材料:取原材料環(huán)氧樹脂;
步驟二:溶解稀釋:向步驟一種的環(huán)氧樹脂加入專業(yè)的環(huán)氧樹脂溶解液進(jìn)行溶解稀釋,并充分?jǐn)嚢杈鶆蛐纬扇芙庖海?/span>
步驟三:加入試劑:想步驟二中稀釋后形成的溶解液的環(huán)氧樹脂加入增塑劑和偶聯(lián)劑;并充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蛐纬苫旌弦海?/span>
步驟四:加入玻璃纖維:向步驟三中混合液加入玻璃纖維;
步驟五:再粉碎混合:將步驟四中加入玻璃纖維后的混合液加入到球磨機(jī)中,開(kāi)啟球磨機(jī);
步驟六:加入填料:向步驟五中的混合液加入填料,混合均勻后調(diào)節(jié)粘度;
步驟七:加入固化劑:向步驟六中的混合液加入固化劑,形成漿料;
步驟八:捏合:將步驟七中的漿料放入捏合機(jī)中進(jìn)行捏合。、
SMC汽車導(dǎo)流罩模壓液壓機(jī)-2000噸四柱液壓機(jī)
2000噸玻璃鋼風(fēng)機(jī)導(dǎo)流罩成型液壓機(jī)主要用于SMC片狀模塑料的成型壓制工藝,符合壓制工藝的要求。設(shè)備溫度、固化時(shí)間、壓力、速度符合SMC/BMC材料的工藝特性;采用PLC控制,操作方便,工作參數(shù)可調(diào);本設(shè)備可選配配備模內(nèi)抽芯控制系統(tǒng),預(yù)置模內(nèi)頂出控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快下行、分段與壓制、分段放氣、工作、保壓、慢速開(kāi)模、快回程、慢速脫模、快頂出、頂出停留、快退回等動(dòng)作且溫度能多點(diǎn)控制。復(fù)合材料液壓機(jī)是山東威力重工熱銷機(jī)器設(shè)備,設(shè)計(jì)生產(chǎn)的玻璃鋼復(fù)合材料液壓機(jī)應(yīng)用在汽車內(nèi)外飾、新能源電池殼、玻璃鋼通信箱水箱、化糞池、航空航天器材、新型餐桌餐椅等等領(lǐng)域。
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