汽車(chē)電池的外殼材質(zhì)有多種，不同品牌的車(chē)汽車(chē)電池外殼的材質(zhì)不同，常用有鋁殼、鋼殼、ABS材質(zhì)、PP材質(zhì)等。對(duì)于金屬材質(zhì)的汽車(chē)電池外殼，同其他汽車(chē)配件的制造工藝差不多，選用沖壓成型，由沖壓模具、沖壓液壓機(jī)組成，除此以外，還可搭配機(jī)械手等，組成汽車(chē)配件生產(chǎn)線(xiàn)。文中介紹的是一款1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)，是公司熱銷(xiāo)產(chǎn)品之一，適用于金屬材料的拉伸，彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品壓制成型。
1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)
該設(shè)備不同的廠家設(shè)計(jì)制造工藝成型不同，價(jià)格不同，那么什么樣的生產(chǎn)工藝，機(jī)器設(shè)備質(zhì)量好呢？可以一起了解下：
1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)廠家設(shè)計(jì)其特點(diǎn)為三梁四柱結(jié)構(gòu)雙缸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，由機(jī)身，主缸，行程限位裝置，潤(rùn)滑裝置，液壓動(dòng)力系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等組成，機(jī)身由上梁，滑塊，工作臺(tái)，立柱，鎖母，導(dǎo)套等組成，滑塊在油缸驅(qū)動(dòng)下沿著四柱上下直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。1200噸四柱液壓機(jī)各梁一般設(shè)計(jì)成空心箱結(jié)構(gòu)，中間加設(shè)肋板，重要部位做成圓筒形，承載大的地區(qū)肋板較密，以提高剛度，降低局部應(yīng)力，肋板一般做成方格形或輻射形布置。中間橫梁導(dǎo)向孔處開(kāi)有注油孔，可加注潤(rùn)滑油潤(rùn)滑立柱。上橫梁上安裝工作油缸，下橫梁可根據(jù)壓制工藝設(shè)有頂出孔，可安裝有頂出液壓缸裝置。
1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)上中下梁均采用鋼板Q235B——切割——焊接整體具有良好的鋼性強(qiáng)度——打磨——去除各處焊渣焊熘及氧化皮層的橫梁各配合聯(lián)接部位進(jìn)行粗精加工，精銑表面——鏜孔工藝讓各孔形位精度——銑T型槽——倒角去毛刺——檢驗(yàn)合格后噴涂防銹漆入庫(kù)
1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)上中下梁均采用鋼板Q235B——切割——焊接整體具有良好的鋼性強(qiáng)度——打磨——去除各處焊渣焊熘及氧化皮層的橫梁各配合聯(lián)接部位進(jìn)行粗精加工，精銑表面——鏜孔工藝讓各孔形位精度——銑T型槽——倒角去毛刺——檢驗(yàn)合格后噴涂防銹漆入庫(kù)
1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)的生產(chǎn)工藝過(guò)程是機(jī)器復(fù)雜的，為了使機(jī)械自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，需要在機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中完成一系列的轉(zhuǎn)換電路的操作。這些操作需要按照一定的次序并且在需要的時(shí)間內(nèi)完成。為了滿(mǎn)足這些復(fù)雜的要求，僅僅依靠單連鎖控制顯然是不可能的。還必須利用電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、變速、反轉(zhuǎn)和制動(dòng)的過(guò)程中的各種變化因素和生產(chǎn)設(shè)備的工作狀態(tài)來(lái)控制電動(dòng)機(jī)。
一次沖壓成型汽車(chē)電池外殼
1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)的上橫梁、滑塊、工作臺(tái)均為焊接件，焊接后經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理，消除應(yīng)力；四柱均表面中頻淬火處理，不會(huì)出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)壓制噸位是由活塞缸實(shí)現(xiàn)；活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理，使用壽命長(zhǎng)，油缸采用進(jìn)口材料密封；T型槽設(shè)計(jì)可根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)。液壓系統(tǒng)采用變量泵供油系統(tǒng)，采用大流量集中控制閥塊，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器，泵的出口設(shè)高壓濾油器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫、油位顯示，空氣濾清等裝置。郵箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
1200噸四柱液壓機(jī)用于汽車(chē)配件沖壓成型
1200噸四柱液壓機(jī)的液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車(chē)工業(yè)中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)在生產(chǎn)中的優(yōu)勢(shì)：
1、減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。
對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，1200噸液壓機(jī)的液壓成形件比沖壓件減輕百分之20-40；對(duì)于空心階梯軸類(lèi)零件，可以減輕百分之40-50的重量。
2、減少零件和模具數(shù)量，降低模具費(fèi)用。
液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動(dòng)機(jī)托架零件由6個(gè)減少到1個(gè)，散熱器支架零件由17個(gè)減少到10個(gè)。
3、可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。
以散熱器支架為例，散熱面積增加百分之43，焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè)，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高百分之66。
1200噸四柱液壓機(jī)用于汽車(chē)配件沖壓成型
1200噸四柱液壓機(jī)在汽車(chē)沖壓件的生產(chǎn)上起到無(wú)足輕重的地位，除了可以生產(chǎn)汽車(chē)電池外殼，還可生產(chǎn)汽車(chē)覆蓋件、汽車(chē)支撐件、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件、支撐、框架橫梁等。該設(shè)備還可用于SMC汽車(chē)配件的模壓成型、汽車(chē)鍛件的壓制成型。山東威力重工可根據(jù)生產(chǎn)需要定做，不同結(jié)構(gòu)、用途、功能的汽車(chē)配件液壓機(jī)，100噸-5000噸均可。目前，公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)有4000噸汽車(chē)縱橫梁液壓機(jī)、汽車(chē)內(nèi)置水箱蓋板拉伸液壓機(jī)、汽車(chē)保險(xiǎn)杠模壓液壓機(jī)、汽車(chē)零部件沖壓液壓機(jī)、汽車(chē)鈑金件成型液壓機(jī)、汽車(chē)?yán)旒尚鸵簤簷C(jī)等。采購(gòu)了解這臺(tái)1200噸汽車(chē)電池外殼拉伸液壓機(jī)價(jià)格、參數(shù)等信息，咨詢(xún)我們張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
汽車(chē)沖壓件液壓機(jī)組成生產(chǎn)線(xiàn)
